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RembourseTonTrain

Baromètre des retards ferroviaires

Combien de trains circulent en France, combien arrivent en retard et de combien, combien sont supprimés. Chiffres agrégés à partir des données SNCF, mis à jour chaque jour et réutilisables en citant la source.

De juillet 2025 à juin 2026 · dernière mesure le

circulations observées
429 406
trains à plus de 30 minutes
28 043
6,8 % des circulations mesurées (410 236)
trains à plus d’une heure
12 262
3 % des circulations mesurées (410 236)
trains supprimés
4 572
1,1 % des circulations prévues (429 406)

Détailler par période, matériel et exploitant

Les retards, en chiffres

Les chiffres publics du réseau, sans mise en scène — et le détail de ce que recouvre chaque total.

Trains programmés
429 406
1 an
Retardés ou supprimés
56 962
13,3 % des trains
Supprimés
4 572
1,1 % des trains

Répartition par gravité

30 à 60 min : 15 781 circulations, soit 3,7 % des 429 406 comptées. Tout afficher

Sur 18 840 circulations, la source publie le nombre de trains en retard mais pas sa durée : elles ne sont comptées dans aucun palier. Les parts de cette barre se rapportent aux 429 406 circulations programmées, dont elles font le tour ; les taux par palier, eux, aux 410 236 circulations mesurées.

Répartition par type de train

Voir les nombres derrière ces barres
Nombre de circulations par tranche de gravité et par type de train
GravitéTGVIntercités
Moins de 15 min353 6040
15 à 30 min24 3470
30 à 60 min15 7810
Plus de 60 min12 2620
Retard non mesuré018 840
Supprimés4 242330
Circulations410 23619 170

De juillet 2025 à juin 2026 — source SNCF open data (AQST), publiée avec environ deux mois de décalage.

Comment on mesure

Calculé à partir des jeux de régularité mensuelle publiés en open data par SNCF, qui paraissent au mois et avec environ deux mois de décalage. Le jeu Intercités compte les trains en retard sans en publier la durée : ces circulations sortent du dénominateur des paliers plutôt que d’y entrer comme ponctuelles.

Les trains dont la source ne publie pas la durée du retard sortent du dénominateur des paliers plutôt que d’y compter comme ponctuels : un taux calculé sur eux serait plausible et faux.

Citer ce baromètre

Ces chiffres sont réutilisables, y compris commercialement, à la seule condition de nous citer. La ligne ci-dessous contient tout ce qu’une note de bas de page demande.

RembourseTonTrain, Baromètre des retards ferroviaires, données de juillet 2025 à juin 2026, CC BY 4.0. https://remboursetontrain.fr/retard/barometre

CC BY 4.0la licence couvre les chiffres agrégés publiés ici ; les jeux dont ils sont tirés gardent la leur.