Votre train était en retard. Récupérez votre argent.

C’est l’engagement commercial de la SNCF sur les TGV INOUI et les INTERCITÉS : à partir de 30 minutes de retard à l’arrivée, vous êtes indemnisé d’une part du prix de votre billet. Elle est plus favorable que le plancher européen du règlement (UE) 2021/782, qui ne commence qu’à 60 minutes.

30 minutes de retard constaté à l’arrivée. C’est bien l’heure à laquelle vous êtes descendu du train qui compte, pas l’heure de départ : un train parti avec une heure de retard mais arrivé à l’heure n’ouvre aucun droit.

Sur un TGV INOUI ou un INTERCITÉS : 25 % du prix du billet de 30 min à 1 h 59 de retard, 50 % de 2 h à 2 h 59, 75 % à 3 h et au-delà. Sur un OUIGO, la SNCF s’en tient au règlement européen : rien avant 1 h, 25 % jusqu’à 2 h, puis 50 % — le palier à 75 % n’existe pas. Sur un TER, rien du tout : voir la question suivante. Dans les deux cas la compensation porte sur le trajet retardé, pas sur l’aller-retour complet, et elle n’est versée qu’à partir de 4 €.

Un TER, un RER ou un Transilien pris seul n’ouvre droit à aucune indemnisation par trajet, quel que soit le retard. Deux textes s’y ajoutent : la Garantie G30 exclut les TER, et la France a exclu les services régionaux, urbains et suburbains de l’article du règlement européen qui indemnise les retards (article L2151-2 du code des transports). Seule exception : un TER vendu dans le même billet direct qu’un TGV, qui suit alors le sort du trajet principal. Ce qui existe à la place s’adresse aux abonnés : chaque région TER, et Île-de-France Mobilités, remboursent une part de l’abonnement quand le nombre de retards dépasse un seuil sur le mois ou sur l’année. La démarche se fait auprès de votre région ou de votre transporteur, et elle est gratuite — nous n’avons rien à y prendre.

Oui, sur ses Frecciarossa Paris — Lyon — Marseille et Paris — Milan. Le régime n’est pas celui de la SNCF : la Garantie G30 est une marque de SNCF Voyageurs et ne s’applique pas ici. Trenitalia indemnise 25 % en bon d’achat entre 30 min à 59 min de retard, puis relève du règlement européen — 25 % à partir de 1 h et 50 % à partir de 2 h, cette fois en argent. En revanche vous avez un an pour réclamer au lieu de 90 jours : un voyage du printemps dernier est encore recevable.

C’est la compagnie ferroviaire qui l’impose, pas nous. En dessous de 60 minutes de retard, seule la compensation en bon d’achat est proposée. À partir de 1 heure, vous pouvez demander un virement bancaire. Comme notre commission ne se prélève que sur de l’argent réellement reçu, les dossiers en bon d’achat sont traités gratuitement.

Cela dépend de la compagnie : 90 jours chez SNCF Voyageurs et un an chez Trenitalia France, à compter de la date du voyage. Au-delà, la demande n’est plus recevable et le dossier est définitivement perdu — c’est la raison pour laquelle nous refusons d’ouvrir un dossier hors délai plutôt que de vous laisser espérer.

25 % du montant récupéré, facturés uniquement après que la compagnie vous a versé l’indemnité par virement. Aucun frais d’ouverture, aucun abonnement, aucun prélèvement automatique. Si le dossier est refusé, vous ne devez rien.

Non, et nous ne les accepterions pas. Nous ne nous connectons jamais à votre compte, chez la SNCF comme chez n’importe quelle autre compagnie : le dépôt d’une réclamation G30 ne demande que la référence de dossier et le nom figurant sur la commande. Toute plateforme qui vous réclame votre mot de passe vous fait violer les conditions d’utilisation de votre compte voyageur.

Votre référence de dossier, le nom qui figure sur la commande, et vos coordonnées bancaires si le retard ouvre droit à un virement. Ni billet scanné, ni justificatif de retard : la compagnie constate elle-même le retard à partir de la référence.

Vous, directement. La compagnie ferroviaire verse l’indemnité sur l’IBAN que vous avez indiqué. Nous ne détenons jamais de fonds pour votre compte, ce qui rend impossible le scénario où une plateforme encaisse et tarde à reverser.

La Garantie G30 est un engagement commercial, pas un régime de responsabilité : elle ne prévoit pas l’exonération pour circonstances extraordinaires qui existe dans le transport aérien. Un retard reste un retard, quelle qu’en soit la cause.

Oui. Une réservation qui couvre plusieurs voyageurs donne lieu à une compensation pour chacun, calculée sur la part du prix qui lui revient. Déposez un dossier par référence de commande.

À l’arrivée, à la gare de destination finale. Un train peut partir très en retard et rattraper une partie du temps perdu : c’est l’écart entre l’heure d’arrivée prévue au moment de l’achat et l’heure d’arrivée réelle qui détermine votre droit.

Nous vous transmettons le motif du refus tel qu’il nous est communiqué, et vous ne devez rien. Si le refus paraît infondé, vous conservez la possibilité de saisir le médiateur du tourisme et du voyage — la démarche vous appartient et reste gratuite.