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Retards en cours : Nîmes Centre (11), Montpellier Saint-Roch (10), Marseille Saint-Charles (8) et 14 autres gares — plus de 30 minutes en 3 heures. Voir les perturbations

RembourseTonTrain

Retard sur le trajet Marne-la-Vallée Chessy – Marseille Saint-Charles

La ponctualité de cette ligne

6,3 %
Retard de plus de 60 min

Le seuil qui donne droit à un virement

13,4 %
Retard de plus de 30 min

Le seuil d'ouverture de la garantie G30

1,5 %
Trains annulés

Une annulation relève de règles distinctes

Quand un train de cette ligne est en retard, il arrive en moyenne avec 52,9 minutes de retard.

Sur 12 mois, d’octobre 2025 à septembre 2026 — 3 186 trains programmés, source SNCF open data (AQST).

Mois par mois

Depuis janvier 2018 : 27 246 trains programmés, 17,9 % en retard à l’arrivée, dont 3,9 % de plus de 60 min. Sur l’ensemble des trains, le retard moyen est de 10,4 min.

Régularité mensuelle de la liaison, source open data SNCF (AQST). 2026.
MoisTrains prévus+ de 30 min+ de 60 minAnnulésRetard moyen (tous trains)Retard moyen (trains en retard)
septembre 202627034 (12,6 %)16 (5,9 %)414,17 min45,9 min
août 202628532 (11,2 %)14 (4,9 %)214,49 min45,74 min
juillet 202629054 (18,6 %)27 (9,3 %)222,52 min62,86 min
juin 202624643 (17,5 %)20 (8,1 %)919,23 min57,82 min
mai 202627434 (12,4 %)16 (5,8 %)115,79 min61,52 min
avril 202627124 (8,9 %)15 (5,5 %)012,07 min67,51 min
mars 202625927 (10,4 %)15 (5,8 %)011,74 min55,24 min
février 202622812 (5,3 %)4 (1,8 %)36,34 min43,64 min
janvier 202627255 (20,2 %)21 (7,7 %)1720,72 min52,12 min
Voir les 95 mois précédents, jusqu’à janvier 2018
Régularité mensuelle de la liaison, source open data SNCF (AQST).
MoisTrains prévus+ de 30 min+ de 60 minAnnulésRetard moyen (tous trains)Retard moyen (trains en retard)
décembre 202528039 (13,9 %)19 (6,8 %)215,17 min48,78 min
novembre 202525034 (13,6 %)13 (5,2 %)012,23 min42,73 min
octobre 202526140 (15,3 %)20 (7,7 %)715,7 min50,02 min
septembre 202527030 (11,1 %)15 (5,6 %)010,55 min43,72 min
août 202529137 (12,7 %)14 (4,8 %)512,06 min55,68 min
juillet 202528239 (13,8 %)23 (8,2 %)815,2 min65,28 min
juin 202522037 (16,8 %)12 (5,5 %)314,52 min39,95 min
mai 202524329 (11,9 %)17 (7,0 %)012,93 min58,48 min
avril 202527720 (7,2 %)13 (4,7 %)28,86 min42,67 min
mars 20252900 (0,0 %)17 (5,9 %)25,68 min45,78 min
février 20252590 (0,0 %)25 (9,7 %)010,82 min42,52 min
janvier 20252920 (0,0 %)31 (10,6 %)010,73 min51,6 min
décembre 202428529 (10,2 %)16 (5,6 %)011,8 min48,72 min
novembre 202424432 (13,1 %)10 (4,1 %)210,54 min46,11 min
octobre 202428914 (4,8 %)4 (1,4 %)46,06 min33,89 min
septembre 202427826 (9,4 %)6 (2,2 %)09,01 min37,96 min
août 202431422 (7,0 %)6 (1,9 %)07,08 min36,73 min
juillet 202429742 (14,1 %)25 (8,4 %)1519,83 min64,98 min
juin 202428226 (9,2 %)6 (2,1 %)09,42 min39,27 min
mai 202429827 (9,1 %)11 (3,7 %)011,32 min37,44 min
avril 202428223 (8,2 %)7 (2,5 %)011,4 min43,78 min
mars 202427816 (5,8 %)8 (2,9 %)08,08 min36,24 min
février 202423612 (5,1 %)3 (1,3 %)177,32 min30,01 min
janvier 202424833 (13,3 %)10 (4,0 %)112,94 min43,59 min
décembre 202329328 (9,6 %)11 (3,8 %)011,23 min47,64 min
novembre 202324823 (9,3 %)9 (3,6 %)111,35 min42,33 min
octobre 202328930 (10,4 %)10 (3,5 %)010,9 min42,61 min
septembre 202328319 (6,7 %)10 (3,5 %)07,78 min43,77 min
août 202329625 (8,4 %)6 (2,0 %)08,33 min39,08 min
juillet 202328234 (12,1 %)8 (2,8 %)09,89 min40,31 min
juin 202327120 (7,4 %)5 (1,8 %)18,3 min36,57 min
mai 202328222 (7,8 %)11 (3,9 %)29,86 min44,58 min
avril 202327035 (13,0 %)20 (7,4 %)715,23 min60,87 min
mars 202327424 (8,8 %)14 (5,1 %)7212,8 min60,79 min
février 202324512 (4,9 %)5 (2,0 %)57,27 min44,51 min
janvier 202327316 (5,9 %)6 (2,2 %)158,08 min38,33 min
décembre 202228027 (9,6 %)10 (3,6 %)4411,65 min43,76 min
novembre 20222659 (3,4 %)1 (0,4 %)05 min28,52 min
octobre 202228525 (8,8 %)6 (2,1 %)18,71 min38,92 min
septembre 202226611 (4,1 %)3 (1,1 %)05,79 min36,49 min
août 202228127 (9,6 %)13 (4,6 %)010,7 min49,79 min
juillet 202228748 (16,7 %)18 (6,3 %)318,23 min49,13 min
juin 202227241 (15,1 %)15 (5,5 %)013,97 min46,9 min
mai 202228221 (7,4 %)10 (3,5 %)19,62 min39,55 min
avril 202227527 (9,8 %)10 (3,6 %)011,8 min40,71 min
mars 202227911 (3,9 %)4 (1,4 %)15,94 min35,98 min
février 202224716 (6,5 %)10 (4,0 %)08,8 min45,79 min
janvier 202226511 (4,2 %)5 (1,9 %)156,38 min36,62 min
décembre 202128434 (12,0 %)10 (3,5 %)111,36 min48,29 min
novembre 202127636 (13,0 %)14 (5,1 %)012,68 min49,51 min
octobre 202128430 (10,6 %)14 (4,9 %)111,3 min51,95 min
septembre 202127418 (6,6 %)9 (3,3 %)05,95 min50,38 min
août 202128117 (6,0 %)6 (2,1 %)05,67 min41,73 min
juillet 202128619 (6,6 %)11 (3,8 %)07,43 min43,23 min
juin 202127432 (11,7 %)11 (4,0 %)09,17 min48,05 min
mai 20212379 (3,8 %)3 (1,3 %)287,86 min38,54 min
avril 20212554 (1,6 %)2 (0,8 %)1673,23 min45,74 min
mars 20212116 (2,8 %)1 (0,5 %)201,71 min35,74 min
février 202119116 (8,4 %)5 (2,6 %)27,13 min43,86 min
janvier 202124114 (5,8 %)4 (1,7 %)05,99 min41,29 min
décembre 20201577 (4,5 %)3 (1,9 %)146,92 min74 min
novembre 2020286 (21,4 %)4 (14,3 %)1432,98 min74,06 min
octobre 202017012 (7,1 %)4 (2,4 %)37,65 min40,71 min
septembre 202023815 (6,3 %)4 (1,7 %)26,29 min48,19 min
août 20202468 (3,3 %)3 (1,2 %)05,32 min34,38 min
juillet 20202458 (3,3 %)1 (0,4 %)24,91 min33,23 min
juin 202019116 (8,4 %)5 (2,6 %)119,61 min51,29 min
mai 2020763 (3,9 %)1 (1,3 %)144,7 min77,27 min
mars 202013712 (8,8 %)4 (2,9 %)1310,44 min51,61 min
février 202021910 (4,6 %)3 (1,4 %)06,85 min36,2 min
janvier 202020311 (5,4 %)6 (3,0 %)127,21 min38,66 min
décembre 2019932 (2,2 %)1 (1,1 %)175,73 min40,72 min
novembre 201923815 (6,3 %)5 (2,1 %)37,68 min37,91 min
octobre 201924323 (9,5 %)12 (4,9 %)414,72 min56,21 min
septembre 201924314 (5,8 %)9 (3,7 %)19,36 min51,57 min
août 201925215 (6,0 %)5 (2,0 %)08,51 min38,66 min
juillet 201926834 (12,7 %)22 (8,2 %)015 min50,36 min
juin 201925424 (9,4 %)8 (3,1 %)09,05 min43,69 min
mai 201926118 (6,9 %)6 (2,3 %)07,26 min40,86 min
avril 201924818 (7,3 %)3 (1,2 %)06,14 min35,5 min
mars 201926912 (4,5 %)6 (2,2 %)17,46 min43,58 min
février 201923325 (10,7 %)10 (4,3 %)314,97 min73,39 min
janvier 201926144 (16,9 %)27 (10,3 %)416,66 min72,71 min
décembre 201826922 (8,2 %)7 (2,6 %)29,1 min40,44 min
novembre 201830823 (7,5 %)8 (2,6 %)39,15 min41,09 min
octobre 201829019 (6,6 %)9 (3,1 %)19,61 min43,22 min
septembre 201831030 (9,7 %)12 (3,9 %)310,97 min53,16 min
août 201833821 (6,2 %)9 (2,7 %)19,51 min35,03 min
juillet 201836755 (15,0 %)18 (4,9 %)516,18 min43,08 min
juin 201834518 (5,2 %)1 (0,3 %)506,6 min29,6 min
mai 201833826 (7,7 %)12 (3,6 %)7012,58 min43,82 min
avril 201832817 (5,2 %)5 (1,5 %)1117,64 min34,84 min
mars 201833125 (7,6 %)8 (2,4 %)78,68 min42,96 min
février 201830124 (8,0 %)9 (3,0 %)310,72 min37,71 min
janvier 201832322 (6,8 %)10 (3,1 %)68,15 min44,03 min

Deux lectures du même mois, publiées l’une et l’autre par la SNCF : la première porte sur tous les trains programmés, la seconde sur les seuls trains effectivement en retard. Source : open data SNCF (AQST).

Il figure sur votre billet. Les gares, nous les déduisons du train : rien d’autre à saisir.

Vos questions sur ce trajet

›Mon train Marne-la-Vallée Chessy – Marseille Saint-Charles est arrivé en retard : ai-je droit à une indemnisation ?

Oui, à partir de 30 minutes de retard à l’arrivée, seuil appliqué par SNCF Voyageurs (Garantie G30). Il s’apprécie sur l’heure d’arrivée réelle à Marseille Saint-Charles, pas sur le retard au départ de Marne-la-Vallée Chessy. Un train parti en retard mais rattrapé en route ne donne droit à rien ; un train parti à l’heure et arrivé avec une heure de retard, si.

›Combien vais-je toucher pour un retard sur Marne-la-Vallée Chessy – Marseille Saint-Charles ?

Un pourcentage du prix payé pour ce trajet, pas un forfait : 25,0 % à partir de 30 minutes, puis 50,0 % à partir de 2 heures, puis 75,0 % à partir de 3 heures. La compensation n’est versée que si le montant calculé atteint 4,00 € par voyageur et par trajet, ce qui écarte les billets les moins chers. Le barème dépend aussi du matériel : OUIGO et TER relèvent du plancher européen, moins favorable.

›Bon d’achat ou virement bancaire ?

C’est la durée du retard qui tranche, pas vous. En dessous de 1 heure, l’indemnisation ne prend que la forme d’un bon d’achat, valable sur les trains de la compagnie qui l’émet. À partir de 1 heure, le virement sur votre compte devient possible et c’est celui-là qu’il faut demander.

›Combien de temps ai-je pour réclamer après un Marne-la-Vallée Chessy – Marseille Saint-Charles en retard ?

Cela dépend de la compagnie : 90 jours chez SNCF Voyageurs et un an chez Trenitalia France, à compter de la date du voyage. Passé ce délai la réclamation est forclose et rien ne la rouvre, y compris si le retard est incontestable. C’est le point sur lequel la plupart des indemnisations sont perdues : le droit existe, il expire sans prévenir.

›La ligne Marne-la-Vallée Chessy – Marseille Saint-Charles est-elle souvent en retard ?

Sur 3 186 trains programmés d’octobre 2025 à septembre 2026, 25,4 % sont arrivés en retard, 13,4 % avec plus de 30 minutes — le seuil qui ouvre la garantie — et 6,3 % avec plus de 60 minutes, celui qui donne accès au virement. Source : open data SNCF (AQST).

›De combien un train Marne-la-Vallée Chessy – Marseille Saint-Charles est-il en retard, en moyenne ?

Quand un train de cette ligne est en retard, il arrive en moyenne avec 52,9 minutes de retard. Cette moyenne ne porte que sur les trains effectivement en retard, jamais sur l’ensemble des circulations : la confondre avec le retard moyen de la ligne donnerait l’impression d’un retard permanent alors que la grande majorité des trains arrive à l’heure.

›Et si mon train Marne-la-Vallée Chessy – Marseille Saint-Charles a été annulé ?

1,5 % des trains de cette ligne ont été annulés sur la période mesurée. Une annulation ne relève pas de la garantie ponctualité mais du droit au remboursement ou au réacheminement : le retard qui compte est alors celui de votre arrivée effective à Marseille Saint-Charles, par le train de remplacement.